El estrecho de Malaca ya es historia para el “Telefónica”. Hoy lunes, día 30 de enero, a las 17:05 hora española el equipo liderado por Iker Martínez superaba en primera posición el faro Horsburgh, punto que marca el inicio del mar de China. A partir de ahora, se esperan condiciones más estables, pero tremendamente complicadas: vientos fuertes de proa que hará que el barco español se enfrente a una larga ceñida que finalizará en Sanya (China).
El “Telefónica” entraba en aguas de Malaca el pasado viernes, día 27 de
enero, y desde ese momento ha defendido su posición como líder del
segundo tramo de la tercera etapa de la Volvo Ocean Race. En total, 75
horas y 55 minutos –más de tres jornadas de competición- para dejar
atrás el “infierno” de Malaca y comenzar a navegar de nuevo en mar
abierto.
Antonio Cuervas-Mons “Ñeti” explicaba que “no hemos dormido mucho en los
últimos días. Hace muchísimo calor, muchas maniobras, muy poquito
viento –un poco estresante por eso, porque hemos estado todos los barcos
muy juntos- pero ya vemos la luz al final del túnel”. Para Neal
McDonald, éstos han sido “días intensos en los que hemos trabajado duro.
No ha habido mucho viento, pero hemos estado viéndonos los unos a los
otros todo el tiempo. Después de condiciones muy diferentes y
ocurrencias varias, meteorológicamente hablando, el ver dos barcos es
increíble. Hemos tenido roles de viento enormes, tornados… todo tipo de
cosas que esperas ver en esta parte del mundo, pero que no había vivido
hasta ahora navegando”.
Rumbo a China, de ceñida
Ya en el mar de China, se espera que las condiciones meteorológicas se
estabilicen y, según los partes, el “Telefónica” tendrá que enfrentarse a
vientos medios y fuertes que le harán navegar de ceñida durante cuatro
o cinco jornadas de competición, una situación que a bordo del barco
español consideran tremendamente positiva: “El barco está bien pensado
para esas condiciones. Creo que tenemos buenos regatistas a bordo, el
programa de velas es bueno y nos sentimos cómodos en esas condiciones.”
confirmaba Neal McDonald.
“Ñeti” Cuervas-Mons expresaba el ánimo de toda la tripulación a bordo al afirmar tajante: “Hay que seguir luchando”.
¿Quién vive ahí?
Después de nueve jornadas de competición y a la altura del Ecuador, los
efectos del trabajo extremo empiezan a pasar factura, tal y como
comentaba “Ñeti” Cuervas-Mons: “Esto es como una sauna. Once tíos que
apestan a tigre y agua el a temperatura ambiente – 27º C o 28º C- y la
comida calentita. Dentro del barco se está incómodo. La suerte que
tenemos es que como estamos tan cansados el poco tiempo que tenemos para
dormir, dormimos, pero es muy complicado”.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL TRAMO 2 - ETAPA 3
Día 9 – 19:00 hora española – 30 de enero de 2012
1º Team Telefónica (Iker Martínez), a 1.065,8 millas de la llegada
2º Groupama Sailing Team (Franck Cammas), +4,1 millas
3º Puma Ocean Racing (Ken Read), +9,5 millas
4º Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), +24,6 millas
5º Camper with Emirates Team New Zealand (Chris Nicholson), +26,4 millas
6º Team Sanya (Mike Sanderson), +177,7 millas